Audi A4 Avant : remplacée par le modèle A4 Allroad

La Audi Allroad fut retirée du marché nord-américain en 2005 afin de faire place à un nouveau mastodonte appelé Q7.

À l’époque, ses assises étaient celles de la familiale Audi A6 Avant.

Aujourd’hui, la conjoncture lui permet de revenir en Amérique du Nord, mais cette fois-ci sur la base de la familiale sport Audi A4 Avant. D’ailleurs, cette dernière perd son poste et est remplacée par le modèle Audi A4 Allroad.

Un nouveau monde à découvrir
La marque d’Ingolstadt profite de la tenue du Salon de Détroit pour nous présenter son modèle A4 Allroad, qui finalement sera offert en Amérique du Nord.

Contrairement à la familiale sport A4 Avant qui s’adressait plutôt à une famille moderne et surtout active, cette nouvelle déclinaison possède des arguments de taille pour amener ses propriétaires à mieux s’aventurer sur des terrains peu hospitaliers.

La voiture se distingue par :

-    Garde au sol plus élevée
-    Pare-chocs protecteurs en caoutchouc
-    Plaques de métal à l’avant comme à l’arrière
-    Tapis caoutchouté dans la section cargo

Côté espaces de chargement, on passe de 765 à 1 416 litres une fois la banquette abaissée.

Un seul moteur
Pour l’Amérique du Nord, la baroudeuse Audi A4 Allroad est mue par le moteur d’entrée de gamme des Audi A4.

Il s’agit de l’increvable quatre cylindres turbo de 2,0 litres TFSI qui développe une puissance de 211 chevaux et un couple de 258 lb-pi.

Il est accompagné d’une boîte automatique à huit rapports.

Pour cette voiture, la traction intégrale QUATTRO est de mise.