Citroën présenterait une petite « DS » à Genève

- Citroën pourrait faire renaître à sa façon, la 2 CV –

Tout récemment, nous vous annoncions que le constructeur français avait l’intention de faire renaître la légendaire Citroën 2 CV.

Cette voiture légendaire fut produite en 5 114 961 exemplaires entre les années 1948 et 1990.

Le concept Revolte
Citroën a dévoilé en 2009 à Francfort, son concept Revolte dont les traits avoisinaient ceux de la célèbre 2 CV.

Ainsi, nous étions parfaitement justifiés de penser que le constructeur français allait faire revivre son icône, comme l’ont fait avec succès, Volkswagen et sa New Beetle ainsi que BMW et sa Mini.

Depuis lors, fort peu de nouvelles ont circulées et voilà qu’on apprend que Citroën va dévoiler en mars prochain au Salon de Genève, une petite « DS » économique.

Les Citroën « DS »
Au cours des dernières années, Citroën a commercialisé un trio de voitures dites de haut de gamme lesquelles sont venues coiffer les gammes C3, C4 et C5. Elles portent les noms de DS3, DS4 et DS5. Or, malgré l’utilisation des lettres « DS » ces dernières n’ont absolument rien à voir avec la célèbre Citroën DS.

Citroën face à l’immense succès de ses modèles « DS », notamment la DS3, serait donc intéressé à répéter l’expérience mais cette fois-ci sur la base de sa gamme C1 ou C2.

Le modèle de série ne porterait pas le célèbre nom « 2 CV », mais plutôt celui d’une quatrième « DS », dont la silhouette pourrait toutefois s’inspirer des lignes de cette voiture ancienne aussi appelée « Deudeuche ». 

La Citroën C1   
Chez Citroën, on travaille actuellement très fort à la refonte de sa p’tite C1, dont la présentation pourrait avoir lieu en mars prochain au Salon international de l’automobile de Genève. Une petite voiture économique développée en collaboration avec les constructeurs Peugeot et Toyota. Ses p’tites cousines s’appellent Peugeot 107 et Toyota Aygo.

Selon toute vraisemblance, la prochaine « DS » faisant référence à la Citroën 2 CV serait dévoilée à Genève, en mars prochain, sous forme conceptuelle.

Sur les marchés européens, cette voiture viendra principalement affronter la populaire Fiat 500, l’autre icône…