Nissan Pathfinder 2013

La 4e mouture du Nissan Pathfinder est à nos portes et tout semble laisser croire que ce dernier voudra se faire de nouveaux amis, en milieu urbain.
 
Il partage sa plateforme avec celle de l’Infiniti JX et fait ses adieux au châssis à longerons pour faire place à un châssis de type monocoque. Ce qui lui permettra d’être un peu plus doux pour ses occupants.
 
Les formes du Nissan Pathfinder 2013 ont été remodelées afin de lui octroyer une silhouette hybride que l’on peut confondre avec celle d’un véhicule de type multisegment, voire celle d’un VUS. Mais rassurez-vous, sur le terrain, le véhicule demeure un grand baroudeur qui se veut tout simplement un peu plus citadin.

Plus léger

Le constructeur met beaucoup l’accent sur la légèreté du véhicule qui perd 227 kilos (500 lb), ce qui engendre une économie de carburant en baisse de 26% par rapport aux données du modèle actuel.

Selon le constructeur, il présente un bilan énergétique:

-    en ville: 10,5 L/100 km;
-    sur route: 7,7 L/100 km;
-    en moyenne: 9,3 L/100 km.

Un intérieur revu

Le nouveau véhicule peut accueillir avec plus de facilité sept passagers lesquels disposeront de sièges inclinables.

De plus, ces derniers profiteront de plus d’espaces de rangement et surtout de chargement.

L’increvable V6 de 3,5 litres

Pour l'édition 2013, nous retrouvons sous son capot l’excellent V6 de 3,5 litres, au lieu du V6 de 4,0 litres, dont la puissance passe de 266 à 260 chevaux.

Le tout accouplé à une transmission CVT Xtronic.

Sa capacité de remorquage passe de 2 722 kilos (6000 lb) à 2 268 kilos (5000 lb).

Le Nissan Pathfinder 2013 sera en concession à compter de l’automne.