Volkswagen Golf GTI

L’imposant manufacturier allemand Volkswagen présente à Genève la version GTI de série de sa Golf de 7e génération.

 

Une voiture qui se distingue par :


-    sa section avant plus dynamique;
-    ses phares et feux arrière à diffusion DEL;
-    son diffuseur élargi;
-    ses jupes latérales;
-    ses deux sorties d’échappement chromées;
-    ses suspensions abaissées;
-    ses roues sport de 17";
-    ses étriers rouges.

À l’intérieur, on retrouve des sièges sport à motifs de tartan, un volant en cuir et des pédaliers en aluminium.

 

220 ou 230 chevaux


Le moteur est un quatre cylindres turbo de 2,0 litres à injection directe qui délivre une puissance de 220 chevaux, en hausse de 10 ch.

Il est également possible de choisir le Pack Performance, qui permet à la voiture de gagner 10 chevaux supplémentaires. Le tout assorti de la boite manuelle à six vitesses ou DSG à double embrayage à six rapports.

 

Côté chiffres:


-    accélérations de 0 à 100 km/h : 6,5 secondes (6,4 avec le Pack Performance);
-    vitesse de pointe de 246 km/h (250 km/h avec le Pack Performance);
-    consommation de 6,1 L/100 km avec la boite manuelle.

Après son dévoilement à Genève, la Golf GTI sera offerte en Europe dès ce printemps.