Mercredi 19h et 00h30
Vendredi 6h et 15h30
Samedi 8h30 et 18h30
Dimanche 10h
Vendredi 6h et 15h30
Samedi 8h30 et 18h30
Dimanche 10h
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Participants :
Animateur :
Frédérick De Grandpré
Sans être un spécialiste de l'auto, l'animateur de la série Frédérick De Grandpré pose les bonnes questions. Toujours sympathique, il est capable de s'enflammer pour un produit tout en gardant un esprit critique. À chaque épisode, Frédérick reçoit un artiste et l'invite à essayer un véhicule de l'année. Il nous donne également des comparatifs ainsi que plusieurs informations additionnelles sur le véhicule de la semaine.
Invités :
Patrice Brisebois
Artiste invité, il essaie la Mercedes ML 320 CDI.
Raymond Bouchard
Il nous présente sa Dodge Viper.
Chroniqueurs :
Dany Gagnon
Dany Gagnon est animateur, chroniqueur, journaliste et est un passionné de l'automobile. Dany nous présente deux chroniques par épisode sur les produits les plus intéressants, tout en donnant des conseils d'achat.
Carl Nadeau
Amateur de sensations fortes, Carl Nadeau est pilote de course depuis 1993 ainsi que journaliste automobile et chroniqueur pour plusieurs publications. À chacun des épisodes, Carl reçoit un passionné qui nous présente son auto. Dans le cadre de sa chronique « C'est bon à savoir », il nous éclaire sur diverses questions reliées au monde de l'automobile.
Chroniques :
Les accessoires d'entretien pour les pneus (Dany Gagnon)

Les suspensions hautes performances (Dany Gagnon)

Rencontre avec un passionné d'auto (Carl Nadeau)

C'est bon à savoir (Carl Nadeau)

Un premier élément important à vérifier pour l'entretien de vos pneus est la pression. Une pression trop basse peut créer une usure prématurée des pneus et engendrer une plus grande consommation d'essence. Pour vérifier adéquatement la pression des pneus, un manomètre est très utile.
Il en existe deux types : les manomètres analogues vendus entre 3 $ et 10 $, et les manomètres numériques qui sont plus précis, vendus entre 15 $ et 35 $.
Pour obtenir une mesure constante de la pression d'air dans vos pneus affichée sur votre tableau de bord, il existe des systèmes de surveillance de pression d'air électronique. Ceux-ci sont vendus environ 150 $.
En cas de crevaison, le produit scelle et gonfle existe. Il vous sera très utile pour colmater temporairement votre crevaison, ce qui vous permettra de vous rendre au garage le plus près. Pour vous procurer ce produit, il vous faudra débourser 10 $, et son utilisation est unique.
Il en existe deux types : les manomètres analogues vendus entre 3 $ et 10 $, et les manomètres numériques qui sont plus précis, vendus entre 15 $ et 35 $.
Pour obtenir une mesure constante de la pression d'air dans vos pneus affichée sur votre tableau de bord, il existe des systèmes de surveillance de pression d'air électronique. Ceux-ci sont vendus environ 150 $.
En cas de crevaison, le produit scelle et gonfle existe. Il vous sera très utile pour colmater temporairement votre crevaison, ce qui vous permettra de vous rendre au garage le plus près. Pour vous procurer ce produit, il vous faudra débourser 10 $, et son utilisation est unique.
Les suspensions hautes performances (Dany Gagnon)
Environ 20 % des gens vont changer la suspension de leur véhicule dans le but d'obtenir de meilleures performances sur la route.
Alors que 80 % des gens vont changer leur suspension pour obtenir un look sport en abaissant la garde au sol de leur véhicule. Pour se faire, la solution la plus simple est l'achat de ressort de suspension plus court que ceux d'origine. Il vous en coûtera environ 300 $ pour quatre ressorts.
Par contre, si vous recherchez plus de performance et à prendre les courbes en adhérant mieux à la chaussée, la barre antiroulis est l'élément de votre suspension que vous devrez changer. Elle se vend environ 500 $.
Avec les ressorts plus courts, vous aurez besoin d'amortisseurs sport qui vous donneront un débattement adapté à la hauteur de vos ressorts. Le prix se détaille entre 800 $ et 900 $ pour quatre.
Alors que 80 % des gens vont changer leur suspension pour obtenir un look sport en abaissant la garde au sol de leur véhicule. Pour se faire, la solution la plus simple est l'achat de ressort de suspension plus court que ceux d'origine. Il vous en coûtera environ 300 $ pour quatre ressorts.
Par contre, si vous recherchez plus de performance et à prendre les courbes en adhérant mieux à la chaussée, la barre antiroulis est l'élément de votre suspension que vous devrez changer. Elle se vend environ 500 $.
Avec les ressorts plus courts, vous aurez besoin d'amortisseurs sport qui vous donneront un débattement adapté à la hauteur de vos ressorts. Le prix se détaille entre 800 $ et 900 $ pour quatre.
Rencontre avec un passionné d'auto (Carl Nadeau)
[ Raymond Bouchard et sa Dodge Viper ]
Carl a rencontré le comédien Raymond Bouchard, un amoureux de la conduite sportive. Il est l'heureux propriétaire d'une Dodge Viper 2003 noir. Cette voiture aux lignes classiques lui procure une sensation de conduite inégalée, tant à haute vitesse que par son accelération hors du commun. La voiture est équipée d'un moteur V10 8.3 Litres qui développe 505 chevaux, un véritable monstre. Selon Raymond Bouchard, la Viper est simplement un moteur serti dans une oeuvre d'art.
C'est bon à savoir (Carl Nadeau)
[ Trucs et conseils pour rendre sa voiture moins polluante ]
Depuis une vingtaine d'années, l'industrie automobile a grandement abaissé les émissions polluantes émises par la plupart des véhicules. Toyota a, entre autres, ouvert le bal avec les normes ULEV ou Ultra Low Emition Vehicules.
Toutefois, pour vous assurer de polluer le moins possible au volant, il est essentiel d'entretenir correctement votre véhicule :
· D'abord en changeant régulièrement le filtre à air qui est lui-même le poumon de votre moteur. Ainsi vous réduirez votre consommation d'essence.
· Deuxièmement, vérifiez régulièrement la pression à l'intérieur de vos pneus. Des pneus mal gonflés engendreront une plus grande consommation d'essence. · Les roues de votre voiture doivent aussi être bien alignées pour éviter tout effet de trainée qui engendre lui aussi une plus grande consommation d'essence.
· Votre façon de conduire influence aussi beaucoup votre consommation d'essence. Évitez les accélérations trop rapides. De plus, sur l'autoroute, l'utilisation d'un régulateur de vitesse automatique vous permettra aussi d'éviter de consommer trop d'énergie.
Toutefois, pour vous assurer de polluer le moins possible au volant, il est essentiel d'entretenir correctement votre véhicule :
· D'abord en changeant régulièrement le filtre à air qui est lui-même le poumon de votre moteur. Ainsi vous réduirez votre consommation d'essence.
· Deuxièmement, vérifiez régulièrement la pression à l'intérieur de vos pneus. Des pneus mal gonflés engendreront une plus grande consommation d'essence. · Les roues de votre voiture doivent aussi être bien alignées pour éviter tout effet de trainée qui engendre lui aussi une plus grande consommation d'essence.
· Votre façon de conduire influence aussi beaucoup votre consommation d'essence. Évitez les accélérations trop rapides. De plus, sur l'autoroute, l'utilisation d'un régulateur de vitesse automatique vous permettra aussi d'éviter de consommer trop d'énergie.
Produits :
Manomètre analogue
· Marques : McTek et Victor
· Prix entre 3 $ et 10 $.
Manomètre numérique
· Marque : Accutire
· Prix entre 15 $ et 35 $.
Système de surveillance de pression des pneus
· Marque : S & T
· Prix d'environ 150 $.
Canette « Scelle et gonfle »
· Marque : MotoMaster
· Prix d'environ 10 $.
Ressorts de suspension
· Marques : Koni et Bilstein
· Prix d'environ 300 $ pour 4 ressorts.
Amortisseur
· Marques : Koni et Bilstein
· Prix de 800 $ à 900 $ pour 4 amortisseurs.
Barre anti-roulis
· Marques : Koni et Bilstein
· Prix d'environ 500 $ la paire
Mercedes ML 320 CDI
· 97 000 $
· Moteur turbodiesel
· Automatique 6 cylindres
· 221 chevaux
· Radio satellite
· GPS
· Bluetooth
· Chargeur 6 CD
· Service d'appel d'urgence TeleAid
· Sièges et volant chauffant
· Essuie-glaces à capteur de pluie
· Phares articulés au xénon
· Suspension Airmatic, permet de varier la hauteur de la caisse de plus ou moins 80 mm pour plus de stabilité à haute vitesse
Dodge Viper
· Dodge Viper 2003
· Moteur V10 de 8.3 L
· Développe 505 chevaux
· Pneus arrières : 345 de large (14'' de semelle)
· Marques : McTek et Victor
· Prix entre 3 $ et 10 $.
Manomètre numérique
· Marque : Accutire
· Prix entre 15 $ et 35 $.
Système de surveillance de pression des pneus
· Marque : S & T
· Prix d'environ 150 $.
Canette « Scelle et gonfle »
· Marque : MotoMaster
· Prix d'environ 10 $.
Ressorts de suspension
· Marques : Koni et Bilstein
· Prix d'environ 300 $ pour 4 ressorts.
Amortisseur
· Marques : Koni et Bilstein
· Prix de 800 $ à 900 $ pour 4 amortisseurs.
Barre anti-roulis
· Marques : Koni et Bilstein
· Prix d'environ 500 $ la paire
Mercedes ML 320 CDI
· 97 000 $
· Moteur turbodiesel
· Automatique 6 cylindres
· 221 chevaux
· Radio satellite
· GPS
· Bluetooth
· Chargeur 6 CD
· Service d'appel d'urgence TeleAid
· Sièges et volant chauffant
· Essuie-glaces à capteur de pluie
· Phares articulés au xénon
· Suspension Airmatic, permet de varier la hauteur de la caisse de plus ou moins 80 mm pour plus de stabilité à haute vitesse
Dodge Viper
· Dodge Viper 2003
· Moteur V10 de 8.3 L
· Développe 505 chevaux
· Pneus arrières : 345 de large (14'' de semelle)
Sites Internet :
Accessoires pour l'entretien de pneus
http://www.canadiantire.ca
· Suspensions hautes performances
http://www.rmrautosport.com
Mercedes-Benz Canada
http://www.mercedes-benz.ca
http://www.canadiantire.ca
· Suspensions hautes performances
http://www.rmrautosport.com
Mercedes-Benz Canada
http://www.mercedes-benz.ca
:: À propos de l'émission ::
Et c'est un départ pour une deuxième saison d'Équipé pour rouler! Nous roulons dès cet automne avec un nouvel animateur : Benoît Gagnon. Assisté des chroniqueurs Carl Nadeau et Dany Gagnon, il guide les consommateurs dans tout ce qui touche l'achat, la personnalisation, les accessoires et les technologies de l'automobile. Chaque semaine, Benoît, un fou de voitures et de courses, accompagne une personnalité de la colonie artistique à bord d'une voiture afin de faire un test routier commenté. Entre autres cette année, Réal Bossé en Toyota Camry Hybrid, Rémi-Pierre Paquin en Audi R8 et Jean-François Baril en Subaru Forester, seront nos " testeurs " invités. Carl Nadeau rencontre, quant à lui, des passionnés de " tuning " alors que Dany Gagnon présente tous les gadgets pratiques pour l'auto. Équipé pour rouler : équipé pour vous permettre de bien rouler!
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