
:: José Gaudet en Audi R8 ::
Une semaine vraiment spéciale pour l'équipe de Équipé pour rouler, on reçoit José Gaudet du duo Les Grandes Gueules, et une autre vedette : le fabuleux Audi R8 V10!
:: Vidéos ::
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Participants :
Animateur :
Benoît Gagnon
Benoît est un passionné de voitures, il ne prétend pas être un connaisseur, mais il adore ça! Il a touché au pilotage en circuit, et il se fait un plaisir de conduire les voitures de la semaine en compagnie des invités pour nous donner son opinion!
Invité :
José gaudet
Membre du duo Les Grandes Gueules, José Gaudet est aussi un grand passionné d'automobile, contrairement à son compère Mario qui préfère le golf. José est propriétaire d'un Porsche 911 Carrera 4S, et il n'hésite pas à lui faire voir la piste.
Chroniqueurs :
Dany Gagnon
Dany Gagnon est animateur, chroniqueur, journaliste et est un passionné de l'automobile.
Carl Nadeau
Amateur de sensations fortes, Carl Nadeau est pilote de course depuis 1993, ainsi que journaliste automobile et chroniqueur radio. Il enseigne à L'Académie Jacques Villeneuve et possède sa propre école de Drift.
Information complémentaire :
Bon à savoir (Dany Gagnon)

[ Achat de voiture d'occasion ]
Acheter une voiture d'occasion est un excellent choix, d'un point de vue purement financier. L'achat d'une voiture représente souvent la deuxième plus grosse dépense des ménages québécois, tout de suite après l'achat d'une maison, mais malheureusement, une voiture déprécie rapidement. Lorsque vous faites l'achat d'une voiture d'occasion, vous évitez la dépréciation initiale, qui est particulièrement élevée.
Il y a plusieurs façons d'acheter :
Chez le concessionnaire
- Souvent la façon la plus sûre d'acheter une voiture;
- La voiture est vendue avec une garantie;
- S'il y a un problème, le concessionnaire le prend en charge. Il est muni d'un cautionnement pour faire face à d'éventuels litiges;
- Le concessionnaire vend normalement plus cher qu'un particulier, il se garde une marge de manoeuvre pour effectuer des réparations et remettre la voiture en ordre;
-On achète la tranquillité d'esprit.
Chez un vendeur de voitures d'occasion
- Le revendeur de voitures achète des voitures bon marché et les revend plus cher;
- Il s'approvisionne principalement aux encans;
- Les voitures sont souvent des rejets des concessionnaires, des retours de location, des saisies d'institutions financières, ou des échanges;
- Ce ne sont pas les véhicules les plus intéressants sur le marché, car règle générale les concessionnaires gardent les meilleures unités et les revendent;
- La garantie qu'offre le revendeur est limitée;
- Le kilométrage de la voiture peut avoir été changé (personne n'est 100 % à l'abri, certains retours de location ont été trafiqués avant le retour pour éviter de payer une surprime), il est donc difficile d'en vérifier l'authenticité. Les voitures provenant d'autres provinces sont souvent plus sujet aux modifications d'odomètre. Même avec un rapport Car Proof, on ne peut être certain du traitement qu'a subît un véhicule;
- Notre achat peut devenir une boite à surprise.
Avec l'aide d'un courtier
- Le courtier s'occupe de trouver le type de véhicule que l'on cherche;
- Pour environ 300 $ ou 400 $, cette personne est mandatée pour dénicher la perle rare;
- Il vérifiera l'état général du véhicule;
- Il possède des connaissances et l'expérience qui lui permettent de diagnostiquer des problèmes ou des défectuosités apparentes sur le véhicule;
- Il ne garantit pas la voiture, mais il devrait vous donner l'heure juste, et ainsi vous éviter bien des problèmes
Acheter d'un particulier
- C'est la meilleure façon de trouver une occasion en or;
- Le particulier peut vendre sa voiture bien moins cher qu'un concessionnaire, et que le vendeur de voitures d'occasion;
- On peut acheter d'un particulier, mais il est également possible de profiter d'une fin de location et reprendre ainsi le lcontrat. Les personnes qui désirent se départir de leurs contrats de location sont souvent prêtes à offrir un montant forfaitaire à un locataire éventuel.
Conseils
- Si vous achetez d'un particulier, rencontrez-le chez lui. S'il vous donne rendez-vous ailleurs qu'à la maison, méfiez-vous!;
- Faites une vérification de l'usure : les sièges, les pédales, les appuie-bras, etc... Vous pourrez ainsi vérifier si l'usure correspond au kilométrage affiché du véhicule;
- Si le véhicule vous satisfait, faites-le inspecter chez par un mécanicien qualifié, il vous en coûtera généralement entre 50 $ et 100 $;
- Établissez les priorités suivantes : votre budget, vos besoins, et finalement vos goûts;
- Reconnaître une voiture qui a été accidentée n'est pas toujours facile, faites appel à un spécialiste
Conclusion
L'achat d'une voiture d'occasion représente une bonne affaire, pourvu que l'acheteur soit vigilant. Il vaut toujours mieux acheter d'un particulier pour faire une meilleure affaire, pourvu que l'on s'assure que le véhicule soit inspecté et vérifié. L'option de faire affaire avec un courtier est sans doute la plus sage, vous aurez la tête tranquille. Si vous optez pour un achat chez un concessionnaire, il vous offrira une garantie minimale, et vous paierez en conséquence. Le revendeur de véhicule d'occasion est aussi une option à considérer, en particulier s'il est membre de l'association des marchands de véhicules d'occasion du Québec (AMVOQ).
Il y a plusieurs façons d'acheter :
Chez le concessionnaire
- Souvent la façon la plus sûre d'acheter une voiture;
- La voiture est vendue avec une garantie;
- S'il y a un problème, le concessionnaire le prend en charge. Il est muni d'un cautionnement pour faire face à d'éventuels litiges;
- Le concessionnaire vend normalement plus cher qu'un particulier, il se garde une marge de manoeuvre pour effectuer des réparations et remettre la voiture en ordre;
-On achète la tranquillité d'esprit.
Chez un vendeur de voitures d'occasion
- Le revendeur de voitures achète des voitures bon marché et les revend plus cher;
- Il s'approvisionne principalement aux encans;
- Les voitures sont souvent des rejets des concessionnaires, des retours de location, des saisies d'institutions financières, ou des échanges;
- Ce ne sont pas les véhicules les plus intéressants sur le marché, car règle générale les concessionnaires gardent les meilleures unités et les revendent;
- La garantie qu'offre le revendeur est limitée;
- Le kilométrage de la voiture peut avoir été changé (personne n'est 100 % à l'abri, certains retours de location ont été trafiqués avant le retour pour éviter de payer une surprime), il est donc difficile d'en vérifier l'authenticité. Les voitures provenant d'autres provinces sont souvent plus sujet aux modifications d'odomètre. Même avec un rapport Car Proof, on ne peut être certain du traitement qu'a subît un véhicule;
- Notre achat peut devenir une boite à surprise.
Avec l'aide d'un courtier
- Le courtier s'occupe de trouver le type de véhicule que l'on cherche;
- Pour environ 300 $ ou 400 $, cette personne est mandatée pour dénicher la perle rare;
- Il vérifiera l'état général du véhicule;
- Il possède des connaissances et l'expérience qui lui permettent de diagnostiquer des problèmes ou des défectuosités apparentes sur le véhicule;
- Il ne garantit pas la voiture, mais il devrait vous donner l'heure juste, et ainsi vous éviter bien des problèmes
Acheter d'un particulier
- C'est la meilleure façon de trouver une occasion en or;
- Le particulier peut vendre sa voiture bien moins cher qu'un concessionnaire, et que le vendeur de voitures d'occasion;
- On peut acheter d'un particulier, mais il est également possible de profiter d'une fin de location et reprendre ainsi le lcontrat. Les personnes qui désirent se départir de leurs contrats de location sont souvent prêtes à offrir un montant forfaitaire à un locataire éventuel.
Conseils
- Si vous achetez d'un particulier, rencontrez-le chez lui. S'il vous donne rendez-vous ailleurs qu'à la maison, méfiez-vous!;
- Faites une vérification de l'usure : les sièges, les pédales, les appuie-bras, etc... Vous pourrez ainsi vérifier si l'usure correspond au kilométrage affiché du véhicule;
- Si le véhicule vous satisfait, faites-le inspecter chez par un mécanicien qualifié, il vous en coûtera généralement entre 50 $ et 100 $;
- Établissez les priorités suivantes : votre budget, vos besoins, et finalement vos goûts;
- Reconnaître une voiture qui a été accidentée n'est pas toujours facile, faites appel à un spécialiste
Conclusion
L'achat d'une voiture d'occasion représente une bonne affaire, pourvu que l'acheteur soit vigilant. Il vaut toujours mieux acheter d'un particulier pour faire une meilleure affaire, pourvu que l'on s'assure que le véhicule soit inspecté et vérifié. L'option de faire affaire avec un courtier est sans doute la plus sage, vous aurez la tête tranquille. Si vous optez pour un achat chez un concessionnaire, il vous offrira une garantie minimale, et vous paierez en conséquence. Le revendeur de véhicule d'occasion est aussi une option à considérer, en particulier s'il est membre de l'association des marchands de véhicules d'occasion du Québec (AMVOQ).
Produits :
Audi R8 5,2 [Audi]
- Moteur : V10 de 5,2 litres
- Puissance : 525 chevaux
-Consommation : 17,8 litres/100 Km en ville, et 11,3 litres/100 Km sur autoroute
- Boite de vitesse : manuelle à 6 rapports
- Traction intégrale
- Prix base : 173 000 $ (184 500 $ avec la boite R-tronic)
Audi a d'abord lancé le Audi R8 avec un moteur V8 de 4,2 litres, qui développait 420 chevaux. La mécanique tirée du Audi RS4 avait une sonorité exceptionnelle, mais les performances n'étaient pas à la hauteur. La voiture fût bien reçue par la plupart des journalistes, mais elle était pourtant décevante. Le moteur manquait de souffle, les performances décevantes, la finition laissait à désirer, bref l'achat d'une Porsche 911 était un bien meilleur achat, et pour moins cher!
La nouvelle R8 5,2 vient remédier à tous les problèmes, la suspension et les freins sont beaucoup plus performants, la finition revue à la hausse, et la puissance, ouf!!! Elle est rapide, facile à conduire même dans la circulation dense, elle se comporte impeccablement sur la piste, et son prix de base est avantageux par rapport à la concurrence directe, qui est maintenant Ferrari.
- Moteur : V10 de 5,2 litres
- Puissance : 525 chevaux
-Consommation : 17,8 litres/100 Km en ville, et 11,3 litres/100 Km sur autoroute
- Boite de vitesse : manuelle à 6 rapports
- Traction intégrale
- Prix base : 173 000 $ (184 500 $ avec la boite R-tronic)
Audi a d'abord lancé le Audi R8 avec un moteur V8 de 4,2 litres, qui développait 420 chevaux. La mécanique tirée du Audi RS4 avait une sonorité exceptionnelle, mais les performances n'étaient pas à la hauteur. La voiture fût bien reçue par la plupart des journalistes, mais elle était pourtant décevante. Le moteur manquait de souffle, les performances décevantes, la finition laissait à désirer, bref l'achat d'une Porsche 911 était un bien meilleur achat, et pour moins cher!
La nouvelle R8 5,2 vient remédier à tous les problèmes, la suspension et les freins sont beaucoup plus performants, la finition revue à la hausse, et la puissance, ouf!!! Elle est rapide, facile à conduire même dans la circulation dense, elle se comporte impeccablement sur la piste, et son prix de base est avantageux par rapport à la concurrence directe, qui est maintenant Ferrari.
:: À propos de l'émission ::
Richard Turcotte invite les amateurs de voitures à le rejoindre sur le circuit automobile ICAR, à Mirabel, pour une autre saison grisante. En compagnie du pilote automobile Carl Nadeau, l'animateur nous fait rêver de prendre le volant d'une Porsche, d'une Audi ou d'une Lotus. Cependant, les propriétaires de véhicules de toutes marques peuvent bénéficier des renseignements et conseils offerts par nos experts. Rendez-vous sur la piste pour des essais palpitants et pour la deuxième édition du Challenge Équipé pour rouler/Ztélé, auquel participe une personnalité invitée chaque semaine. De nouveaux pilotes d'un jour comme Réal Bossé et Alexandra Diaz sont prêts à faire concurrence à des participants de l'an dernier qui souhaitent retenter l'expérience, dont Jean-François Mercier et Rémi-Pierre Paquin. Qui remportera la coupe?...





