
Patrick Groulx et l'équipe de Jobs de bras se sont présentés au chantier naval Forillon tandis que de nombreux ouvriers s'affairaient à la construction d'un traversier par câble, une commande du Nouveau-Brunswick.
Au programme aujourd'hui, pour notre « animateur à tout faire » : décaper, peindre, décontaminer, sabler, visiter un très beau bateau et surtout, s'amuser à conduire un chariot élévateur.
Patrick Groulx anime les vingt nouveaux épisodes de cette troisième saison de Jobs de bras. Les métiers-sujets de cette saison : Travailleur du Monster Spectacular - Spécialiste en levage de maisons - Briqueteur maçon - Installateur de manèges - Émondeur abatteur - Monteur de véhicules récréatifs - Installateur de piscines - Installateur de bouées de navigation - Installateur d'éoliennes - Travailleur d'un chantier naval - Pêcheur de homards - Employé des travaux publics - Poseur de pavage - Recycleur organique - Agent de la Sûreté du Québec 1 : sauvetages héliportés - Installateur de chapiteaux - Combattant ultime - Technicien en métallurgie - Mécanicien de véhicules lourds - Agent de la Sûreté du Québec 2 : services d'urgence.
Humoriste, chanteur, musicien, comédien, etc., Patrick Groulx est l'homme aux mille talents. Visitez son site internet pour tout savoir sur cet artiste polyvalent.
www.patrickgroulx.com
Yves Lemieux, sableur
Michel Collin, peintre
Jacques Huet, superviseur des travaux
Preneur de son : Marc Larouche
Chauffeur : Jean-Claude Fortin
Monteur : Manu Chataigner-Roy
Recherchiste, coordination de production, rédaction du site Internet : Lucie Brunet
Réalisateur et producteur : Mathieu Amadei
Productions Fair Play : Guy Villeneuve et Michel St-Cyr
Le chantier maritime de Gaspé, initialement nommé Gaspé Shipbuilding Inc., est en activité depuis 1952. Depuis 1992, il opère sous la raison sociale de Chantier naval Forillon Inc., et compte une équipe renommée pour sa compétence et son dynamisme.
Malgré ce changement d'appellation, la vocation du chantier maritime de Gaspé est toujours demeurée la même, soit la construction et la réparation de bateaux de pêche.
La situation géographique du chantier par rapport au golfe du Saint-Laurent permet d'effectuer divers travaux sur les navires océaniques qui fréquentent le port commercial de Sandy Beach, à Gaspé.
Les ateliers et infrastructures d'une rampe de halage de type Crandall font du chantier naval Forillon un des mieux équipés au Québec pour la construction et la réparation de navires d'une capacité de déplacement pouvant aller jusqu'à 800 tonnes.
Info-Job : Le Henry Nase
La construction d'un traversier comme le Henry Nase, commandé par le Nouveau-Brunswick, dure environ neuf mois et coûte 4,5 millions de dollars. Une équipe de 45 personnes provenant de tous les corps de métiers travaille sur ce type de chantier.
Le Henry Nase pèse 400 tonnes métriques et peut transporter 22 véhicules. Il est propulsé par câble (donc sans hélice), ce qui en fait un transbordeur encore plus efficace.
Info-job : Construction maritime
Si vous souhaitez faire carrière en construction maritime, notez que les chantiers navals proposent des emplois spécialisés dans une grande variété de domaines : soudure, mécanique, hydraulique, sablage au jet et peinture industrielle, menuiserie, fibre de verre, électricité... Ce n'est pas le choix qui manque!
Adresse : 6, rue du Chantier Maritime
Gaspé, Québec, Canada
Téléphone : (418) 368-6035
Fax : (418) 368-3968
Email : robert@chantier-naval.com




