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Les VTT ont beaucoup évolué depuis leur commercialisation dans les années '70! Pour les fanatiques avec qui on roule aujourd'hui, le VTT, c'est vraiment du sport extrême.
Cette semaine, nous nous trouvons au festival de l'érable de Plessisville, qui a eu lieu du 3 au 6 mai 2007, pour la première tranche du grand championnat provincial de courses VTT. Nous analysons en détail l'évolution des véhicules tout terrain en compagnie des champions Dany Laflamme et Bianka Beaudet. Et puisqu'on a peur de rien, on tente de franchir le mur du son.
Cette semaine, nous nous trouvons au festival de l'érable de Plessisville, qui a eu lieu du 3 au 6 mai 2007, pour la première tranche du grand championnat provincial de courses VTT. Nous analysons en détail l'évolution des véhicules tout terrain en compagnie des champions Dany Laflamme et Bianka Beaudet. Et puisqu'on a peur de rien, on tente de franchir le mur du son.
:: Vidéos ::
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Participants :
Invités :
Luc Boucher
Président courses VTT
Dany Laflamme
pilote dans la fédération CMRC Québec (Canadian motosport racing club)
Bianka Beaudet
pilote dans la fédération CMRC Québec (Canadian motosport racing club)
Membre des Quad girls
Membre des Quad girls
Mathieu Bazinet #96
pilote
Guillaume Bazinet #88
pilote
Alain Barré
pilote
Information complémentaire :
Le taux de compression
L'amortisseur de direction
Le bras oscillant
[ Le taux de compression ]
Le taux de compression d'un cylindre est l'expression du rapport du volume des gaz admis au moment où le piston est au plus bas de sa course et le moment où il est remonté à son plus haut point dans le cylindre. On dira par exemple un taux de 15:1. L'utilisation d'un léger arrondit sur le piston diminue d'autant l'espace, augmentant ainsi la taux de compression.
L'amortisseur de direction
[ L'amortisseur de direction ]
L'amortisseur de direction est destiné à limiter, voir supprimer les oscillations trop fortes pouvant être transmises par le train avant du VTT aux bras du pilote par la colonne de direction. À la base de la colonne, un système en torsion absorbe et dissipe l'énergie, empêchant les secousses de grande amplitude de se rendre jusqu'aux bras du pilote.
Le bras oscillant
[ Le bras oscillant ]
Le bras oscillant est un type de suspension compacte, capable de soutenir une très forte charge. Son utilisation est très répandue dans l'univers de la motocyclette et des VTT. Le bras oscillant qu'utilise Alain peut être allongé ou raccourci selon la piste sur laquelle il court.
Sites Internet :
Courses VTT
On y retrouve le calendrier des événements, les règlements, toutes sortes d'informations concernant les courses.
http://coursesvtt.qc.ca
Festival de l'érable
Informations sur le festival de l'érable de Plessisville.
http://www.festivaldelerable.c...
CMRC du Québec
Toutes le informations concernant cette division de courses de VTT
http://www.cmrcquebec.com
On y retrouve le calendrier des événements, les règlements, toutes sortes d'informations concernant les courses.
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Festival de l'érable
Informations sur le festival de l'érable de Plessisville.
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:: À propos de l'émission ::
Des moteurs qui rugissent pour exprimer toute leur puissance, des sports qui nous mènent carrément hors des sentiers battus, des sensations fortes qui sentent l'huile, l'essence, la boue et la fumée. Hugo St-Cyr, grand amateur de mécanique, est de retour pour une deuxième saison de Podium Xtrême, une émission qui nous dévoile toute la techno derrière les sports extrêmes et motorisés. Chaque semaine, Hugo se rend aux compétitions les plus en vue au Québec comme les courses, les rallyes et les régates, pour rencontrer les principales vedettes dans leur discipline respective. Du derby de démolition de Saint-Chrysostome au Rodéo du camion en Abitibi, en passant par la Coupe nationale de motocross de Sainte-Julie, l'équipe de Podium Xtrême parcourt les régions du Québec pour assouvir la soif de sensations des amateurs de sports extrêmes et motorisés, des amateurs de Podium Xtrême!
